Derde nieuwsbrief

Hierbij de derde en laatste Nieuwsbrief van de British Car Club 2026 Day, de mooiste beurs voor liefhebbers van Engelse klassiekers. In aanloop naar de beurs zijn een drietal Nieuwsbrieven opgesteld, die op de website zijn terug te vinden. 

De Nieuwsbrief is opgemaakt door René Hustinx, onze communicatie-man. Hij is bereikbaar via de mail op communicatie@britishcarclubday.com

Nog één week heb je de gelegenheid om online tickets te bestellen voor € 8,00 per persoon. Aan de kassa kost een ticket € 10,00. Kinderen tot 12 jaar gratis entree. En.. het parkeren is ook gratis! Kom op 18 oktober 2026 naar Expo Houten, Meidoornkande 24, 3992 AE Houten. De beurs is van 10:00 uur tot 16:00 toegankelijk. 

Meer info op https://britishcarclubday.com/british-car-club-day/

En of u nu particulier bent of ondernemer, iedereen is welkom om een of meerdere tafels te huren en zijn Britse schatten aan de man te brengen. Voor de prijs hoef je het niet te laten. En je krijgt er ook nog eens polsbandjes voor vrij entree bij! 

Ditmaal brengen wij u een wel heel bijzondere auto onder de aandacht, die ook op de beursvloer te bewonderen zal zijn:

De Lotus-6 van de Britse zanger/gitarist Chris Rea

Op 22 december vorig jaar overleed Chris Rea: muzikant, amateur-autocoureur en Lotusliefhebber. De Lotus Six waarmee hij racete, bevindt zich nu in Nederland.

Chris Rea en zijn liefde voor Lotus

Christopher Anton (Chris) Rea werd op 4 maart 1951 geboren in Middlesbrough. Hij groeide met zes broers en zussen op in een gezin met Ierse en Italiaanse wortels. Zijn autoliefde ontstond tijdens zomerse gezinsritten naar Italië, gevoed door zijn vaders verhalen over Ferrari, Reims en de Mille Miglia. 

Zijn muzikale carriëre begon in 1973 bij de lokale band Magdalene. Zijn debuutalbum Whatever Happened to Benny Santini? verscheen vijf jaar later en leverde met Fool (If YouThink It’s Over) een internationale hit op. In 1983 volgde met I Can Hear Your Heartbeat een nieuwe reeks hits. On the Beach(1986) en Dancing with Strangers (1987) verkochten miljoenen exemplaren. De albums The Road to Hell (1989) en Auberge(1991) bereikten beide de eerste plaats.u

Rea’s voorliefde voor Lotus blijkt uit de hoes van Auberge, met een schilderij van zijn Caterham door Alan Fearnley. Later stapte Rea over naar historische races. In 2009 reed hij met coureur Richard Hodson van RH Classics in Lotus Mk.VI PTX999 (chassis 74), met een 1460 cc Coventry Climax-motor. 

Tussen 2009 en 2011 raceten Rea en Hodson in Groot-Brittannië, op Spa-Francorchamps en in Portimão. Bij de GoodwoodRevival van 2009 werden ze elfde van 29 in de Madgwick Cup. Een jaar later versloegen ze tijdens de Woodcote Trophy op Silverstone Stirling Moss in zijn Osca MT4 en wonnen ze hun klasse.

Deze PTX999 hield Rea lange tijd, maar kreeg in 2005 een nieuwe eigenaar: tweevoudig BTCC-kampioen John Cleland, die hem onlangs overdroeg aan de voorzitter van de Lotus Club Holland. 

En denk je dan alles te hebben gezien op de beurs? Kijk dan eens terug naar de video impressies en interviews die op deze dag zijn gemaakt. 

Heel bijzonder is Classic Car Cast, een regelmatige podcast die Bas Jansen opneemt met radiomaker en journalist Bas van Werven (ook voorzitter Jaguarclub) over oldtimers. 

Op BCCD zullen opnamen worden gemaakt voor deze bijzondere podcast. Bas Jansen gaat samen met zijn cameraman als rondlopende reporter over de beursvloer. In de afleveringen na de beurs kan een terugblik worden bekeken op YouTube! https://www.youtube.com/channel/UCWxwDsJv3QCJknB5hjbUZXA

Ook de vlogger Morpheus van Morpheus Car Media zal opnamen maken. Deze zijn later ook op YouTube terug te kijken op https://www.youtube.com/@morpheussmith6321

Tijdens BCCD presenteert de Autorestauratiegroep Nederland (AGN) een speciaal Restauratieplein. Op dit plein draait alles om het échte vakmanschap achter onze klassiekers. Gedurende de dag zijn er verschillende live demonstraties. 

De Autorestauratiegroep Nederland is een samenwerkingsverband van professionele bedrijven uit de restauratiebranche. Door kennis en ervaring met elkaar te delen willen we niet alleen het vak verder professionaliseren, maar vooral zorgen dat het specialistische restauratievak behouden blijft voor volgende generaties. 

Bezoek het Restauratieplein. Bekijk het vak van dichtbij, stel je technische vragen aan de specialisten en ontdek hoeveel verschillende disciplines er nodig zijn om ons rijdend erfgoed ook daadwerkelijk rijdend te houden.

Op het Restauratieplein maak je kennis met specialisten uit uiteenlopende disciplines:

• Carrosserie en afwerking: een plaatwerker, lakspuiter,letterschilder en glaspolijster;

• Interieur: een autobekleder voor dashboards, daken, stoelen en andere interieurdelen;

• Techniek en restauratie: een restauratiebedrijf en een specialist in kabelbomen;

• Rallyondersteuning: een specialist in ondersteuning tijdens rally’s.

Geef een reactie